ДОСЛІДЖЕННЯ ЗНОСУ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРИТТЯ З УРАХУВАННЯМ ВПЛИВУ ТЕМПЕРАТУРИ, ВОЛОГОСТІ ПОКРИТТЯ І НАЯВНОСТІ АГРЕСИВНИХ СЕРЕДОВИЩ
DOI:
https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2021.92.2.68Ключові слова:
асфальтобетонне покриття, знос, температура повітря, вологість, протиожеледні матеріалиАнотація
Анотація. Одним з основних видів пошкоджень дорожніх покриттів є їх передчасний знос під впливом коліс транспортних засобів, у поєднанні з мінливими метеорологічними умовами на-вколишнього середовища. Аналізуючи природно-кліматичні фактори, можна встановити, що різні погодні умови мають різний вплив на стан дорожнього покриття. У статті розглянуто вплив температури, вологості й наявності розчинів хлористих протиожеледних матеріалів на процес стирання асфальтобетонного покриття в осінньо-зимовий період. Виникнення великих перепадів температури і вологості прискорює процеси старіння матеріалів, з яких виконані шари, впливаючи на їх довговічність і зносостійкість.
Посилання
Джалилов М. Ф. Учет истирающего воздейст-вия колес автомобилей при прогнозировании износа асфальтобетонных покрытий : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 18.11.04/ Москва, 2004. 24 с.
Леванчук А. В. Загрязнение окружающей сре-ды продуктами эксплуатационного износа ав-томобильных дорог. Интернет-журнал «Нау-коведение» Вып. 1, январь – февраль 2014: веб-сайт. URL: http://publ.naukovedenie.ru.
Губа В. В. Фактори, які впливають на зчіпні якості дорожніх покриттів. Вісті Автомобіль-но-дорожнього інституту. 2008. № 2(7). С 94-98.
Васильев А. П. Проектирование дорог с учетом влияния климата на условия движения. М.: Транспорт, 1986. 248 с.
Михайлов В. В. Строительство автомобильных дорог с учетом климатических условий. М.: Транспорт, 1981. 382 с.
Костельов М. П., Перевалов В. П., Пахарен-ко Д. В. Практика борьбы с колейностью асфальтобетонных покрытий может быть ус-пешной. Дорожная техника. 2011 : веб-сайт. URL: http://www.slavutich-media.ru/catalog/ dorozhnaya_tehnika/0/praktika_borbi.html.
Klimont, Z., Cofala, J., Bertok, I., Amann, M., Heyes, C., Gyarfas, F. «Modelling particulate emissions in Europe − a framework to estimate reduction potential and control costs», IIASA Interim Report IR-02-076. International Institute for Applied Systems Analysis, Laxenburg, Austria. 2001.
Kupiainen, K., Tervahattu, H., Rдisдnen, M. Experimental studies about the impact of traction sand on urban road dust composition. Science of the Total Environment. 2003. Vol. 308. Рp. 175-184.
Lindgren, A. Asphalt Wear and Pollution Transport.The Science of the Total Environment. 1996. Vol. 189/190. Рp. 281–286.
Otraslevoj dorozhnyj metodicheskij dokument. Rekomendacii po vyjavleniju i ustraneniju kolej na nezhestkih dorozhnyh odezhdah: utv. gos. sluzhboj dor. hoz-va m-va tr. RF 24.06.02. M : Informavtodor, 2002. 180 р.
Carlsson, A., Centrell, P.; Berg, G. Studded tyres: socio-economic calculations. VTI Meddelande 756, Swedish road and Transport Research Institute, Linkoping, Sweden. In Swedish. 1995.
