ОЦІНЮВАННЯ ВПЛИВУ ЗМІНИ МІСЦЯ РОЗТАШУВАННЯ МІЖМІСЬКОЇ АВТОСТАНЦІЇ НА ПАСАЖИРОПОТОКИ МІСЬКОГО ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
DOI:
https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2024.104.1.119Ключові слова:
автостанція, транспортна система, громадський транспорт, транспортна модель, якість транспортного обслуговування, опитування, розподіл відстаней пересуваньАнотація
Проаналізовані існуючі підходи до моделювання попиту на пасажирські пересування у містах і методи визначення різниці у матрицях кореспонденцій, що дало можливість обрати належні інструменти оцінки наслідків зміни місця розташування міжміської автостанції для міської системи громадського транспорту. Визначено фактичний розподіл відстаней пересувань населення до автостанцій м. Рівне та у зворотному напрямку, з використанням якого створено транспортну модель міста. Розроблена модель дозволила розрахувати кількісні показники обслуговування пасажирів громадським транспортом при добираннях до та з автостанцій при їх існуючому розташуванні, а також після планованого перенесення автостанції «Рівне» на східну околицю міста.
Посилання
Cascetta E. Transportation Systems Analysis: Models and Applications, 2nd ed. New York: Springer, 2009. DOI: 10.1007/978-0-387-75857-2.
Esztergár-Kiss D., “Trip Chaining Model with Classification and Optimization Parameters,” Sustainability, Vol. 12(16), 6422, 2020. DOI: 10.3390/su12166422.
Antonisse R.W., Daly A., Gunn A., “The Primary Destination Tour Approach to Modelling Trip Chains,” in Transportation Planning Methods: PTRC summer annual meeting, Falmer, 14-17 Ju-ly 1986, Vol. P282, pp. 165–177.
Bowman J.L., “Historical development of activi-ty-based models: theory and practice,” Traffic Engineering and Control, Vol. 50. pp. 314–318, 2009.
Ortuzar J.D., Willumsen L.G. Modelling Transport, 4th ed. Chichester: John Wiley & Sons, 2011.
Li G., “Intercity Travel Demand: A Utility-Consistent Simultaneous Trip Generation and Mode Choice Model,” PhD dissertation: Trans-portation. New Jersey, 2004.
Cascetta E., “Estimation of Trip Matrices from Traffic Counts and Survey Data: A Generalized Least Squares Estimator,” Transportation Re-search Part B: Methodological, vol. 18, № 45. pp. 289–299, 1984. DOI: 10.1016/0191-2615(84)90012-2.
Hellinga B., Aerde M.V., “A Statistical Analysis of the Reliability of Using RGS Vehicle Probes as Estimators of Dynamic O-D Departure Rates,” IVHS Journal, Vol. 2, № 1, pp. 21–44, 1994. DOI: 10.1080/10248079408903813.
Horbachov P. Kontseptsiia formuvannia system marshrutnoho pasazhyrskoho transportu v mis-takh. Dys. … doktora tekhn. nauk [The concept to develop public transport systems in cities. DSc diss.]. Kharkiv, 2009. 370 p.
Gan L., Yang H., Wong S.C., “Traffic Counting Location and Error Bound in Origin-Destination Matrix Estimation Problems,” Journal of Trans-portation Engineering, vol. 131, issue 7, pp. 524–534, 2005. DOI: 10.1061/(ASCE)0733-947X(2005)131:7(524).
Bera S., Rao K., “Estimation of Origin-Destination Matrix from Traffic Counts: The State of the Art,” European Transport Trasporti Europei, № 49. pp. 2–23, 2011.
Barcelo J., Montero L., Bullejos M., Serch O., Carmona C., “A Kalman Filter Approach for Ex-ploiting Bluetooth Traffic Data when Estimating Time-Dependent OD Matrices,” Journal of Intel-ligent Transportation Systems: Technology, Planning, and Operations, vol. 17(2), pp. 123–141, 2013. DOI: 10.1080/15472450.2013.764793.
Ros-Roca X., Montero L., Schneck A., Barceló J., “Investigating the Performance of SPSA in Simu-lation-Optimization Approaches to Transporta-tion Problems,” Transportation Research Proce-dia, vol. 34, pp. 83–90, 2018. DOI: 10.1016/j.trpro. 2018.11.017.
Pollard T., Taylor N., Van Vuren T., “Comparing the Quality of OD Matrices: In Time and between Data Sources,” in European Transport Confer-ence, Frankfurt, 30 September – 2 October 2013. 15 p. Available at: https://aetransport.org/public/ downloads/VsiK-/10-52a0eddd392a8.pdf.
Ruizde Villa A., Casas J., Breen M., “OD Matrix Structural Similarity: Wasserstein Metric,” in Transportation Research Board 93rd Annual Meeting, Washington, 12-16 January 2014, Pa-per 14-3987.
Behara K.N.S., Bhaskar A., Chung E., “Le-venshtein Distance for the Structural Comparison of OD Matrices,” in Australasian Transport Re-search Forum: Darwin, 30 October – 1 November 2018, pp. 1–5.
Number of Present Population of Ukraine, as of January 1, Statistical collection. Kyiv: State Sta-tistics Service of Ukraine, 2022.
DBN B.2.2-12:2019. Planuvannia ta zabudova terytorii [Planning and development of territories, State Construction Norms B.2.2-12:2019]. Kyiv: Ministry of Communities and Territories Devel-opment, 2019.
Pashkevych S., Makarichev O., Svichynskyi S., Kozak S., “Analitychnyi opys rozpodilu dalnosti miskykh peresuvan do mizhmiskoho avtovokza-lu. [Analytical Description of the Trip Length Dis-tribution For Urban Trips to Intercity Bus Sta-tion],” Visnyk of Kherson National Technical University, № 4(87), pp. 100–109, 2023. DOI: 10.35546/kntu2078-4481.2023.4.12.
e-Handbook of Statistical Methods [Online]. Available at: https://www.itl.nist.gov/div898/ handbook/.
Interaktyvni karty mista [Interactive city maps]. Офіційний портал Рівненської міської ради. Available at: https://rivnerada.gov.ua/portal/maps (accessed 19 January 2024).
Perelik ukladenykh dohovoriv [List of concluded agreements]. Available at: https://rivnera-da.gov.ua/portal/content-list/13/213 (accessed 19 January 2024).
Marshruty. Skhema rukhu troleibusiv m. Rivne [Routes. Scheme of trolleybus traffic in Rivne]. Available at: https://troleybusrivne.pp.ua/marsh-ruty (accessed 19 January 2024).
PTV Visum 2023 Manual. Karlsruhe: PTV Pla-nung Transport Verkehr GmbH, 2022.
Heneralnyi plan zabudovy [Master Plan]. Avail-able at: https://arhrv.gov.ua/map/gen (accessed 21 January 2024).
