Підвищення ресурсу скребкових конвеєрів
DOI:
https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2020.88.1.67Ключові слова:
сталь, боковини рештаків, твердість, міцність, зносостійкість, зварювання, затвердіння, перетин, мікроструктураАнотація
Анотація. Досліджені властивості сталей BRK, 18ChGT, 20ChGNB, які використовуються для виготовлення боковин рештаків конвеєра після різних режимів оброблення, щоб вибрати найбільш відповідний. Умови праці обумовлюють високі вимоги до матеріалу для транспортування жолобів конвеєра щодо міцності та довговічності, а термін служби транспортера жолоба визначається стійкістю боковини. Проаналізовано рівень властивостей, мікроструктуру боковин після термічного оброблення, а також термічне оброблення та зварювання. Оскільки між твердістю та зносостійкістю існує прямий взаємозв’язок, методологія дослідження полягала у вимірюванні показників твердості, міцності та дослідження мікроструктури. Було виявлено, що після термічного оброблення та зварювання боковин рештаків, виготовлених зі сталі БРК, не забезпечується бажаний рівень міцності (міцність на розрив не повинна бути нижчою за 1275 МПа), і спостерігається нерівномірність розподілу твердості та міцні властивості поперечного перерізу. Цього можна уникнути, використовуючи леговані сталі. Установлено, що боковини виготовлені зі сталі 20CHGNB, за умови охолодження в маслі забезпечують більш високий рівень властивостей, ніж боковини зі сталі 18ChGT. У процесі зварювання боковин із сталі 20ЧГНБ з іншими частинами, що підлягають зношуванню, зони пом’якшення не перевищують 2–3 HRC. На підставі проведених досліджень слід зазначити, що сталь 20CGNB може бути рекомендована для виготовлення боковин рештаків.Посилання
Kostetsky B.I. Friction, lubrication and wear in machines. – Kyiv: Technique, 1970. – 396 p.
Abacharaev N.I. Increased cavitation resistance of continuous media. – Kyiv: Naukova dumka, 1990. – 91 p.
Tushinsky L.I. Theory and technology of hardening of metal alloys. – Novosibirsk: Science, 1990. – 306 p.
Shpenkov G.P. Physics and Chemistry of Friction. – Minsk: BSU, 1978. – 204 p.
Pronikov A.S. Reliability of machines. – Moskva: Mashinostroenie, 1978. – 592 p.
Tenenbaum M.M. Wear resistance of structural materials and machine parts with abrasive wear. – Moskva: Mashinostroenie, 2006. – 331 p.
Semenov A.P. Seizure of metals and methods for its prevention in friction // Friction and wear. – 1982. – T. 3. – C. 401–411.
Dyakin S.I., Filatov T.P. Some concepts of the use of materials in heavily loaded tribo equipment // Durability of rubbing machine parts: Sat. articles, ed. D.N. Garkunova. – Moskva: Mashinostroenie. – 1987. – Vol. 2. – P. 19–31.
Vinogradov G.V. The mechanism of dry and boundary friction. – Moskva: Mashinostroenie, 2004. – 357 p.
Faynleyb A.M. The influence of the hardness of parts on the abrasive wear resistance of the pairing // Metallography and heat treatment of metals. – 1997. – № 4. – P. 64–65.
Roik T.A., Glushkova D. B., Tarabanova V.P. The influence of chemical composition on the hardness and wear resistance of parts // Bulletin of NTU «KPI». – Kharkiv: NTU «KPI», 2012. – № 63. – P. 92–98.
