Метод організації супутникового моніторингу транспорту

Анотація

Проведено аналіз, який під час організації супутникового моніторингу транспорту дозволить вирішити такі завдання: визначити контрольні точки на маршруті, де відбуватимуться вимірювання, визначити вимірювані під час моніторингу показники і одиниці вимірювання та основні методики і засоби вимірювання для показників супутникового моніторингу транспорту, визначити періодичність зняття показань з засобів вимірювань. Для вирішення цих завдань необхідно розробити математичні моделі супутникового моніторингу транспорту, які дозволяють повною мірою охопити процес організації і планування, та забезпечують процес прийняття рішень у різних ситуаціях для задач різної обчислювальної складності. Мета статті – підвищити оперативність і достовірність моніторингу за рахунок розроблення методу організації супутникового моніторингу транспорту, що дозволить прийняти раціональні в умовах нечітких вихідних даних рішення щодо вибору точок контролю, показників в кожній з них і типам засобів вимірювань, а також визначити кількість вимірювань кожного показника. Вирішення завдання організації супутникового моніторингу транспорту поділене на два етапи: початковий етап організації супутникового моніторингу транспорту, на якому необхідно визначити підмножини допустимих рішень, та завершальний етап організації супутникового моніторингу транспорту, на якому на підмножинах допустимих рішень будуть виділені відповідні підмножини раціональних рішень. Застосовуючи розроблений метод організації супутникового моніторингу транспорту, можна в умовах нечітких вихідних даних отримати раціональні  рішення щодо вибору точок контролю, показників в кожній з точок і типам засобів вимірювань, а також визначити кількість вимірювань кожного показника. Відмінність розробленого методу полягає у використанні нечіткої вихідної інформації, що дозволяє більш адекватно і повно здійснювати моніторинг