ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ЕФЕКТИВНОСТІ РОБОТИ РУХОМОГО СКЛАДУ ПІД ЧАС ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ У ПРИМІСЬКОМУ СПОЛУЧЕННІ З ВИКОРИСТАННЯМ ВЕЛОСИПЕДНОГО РУХУ
DOI:
https://doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2026.112.0.301Ключові слова:
громадський транспорт, пасажиропотік, попит, моделювання, велосипедний рух, маршрут, транспортна інфраструктураАнотація
У статті розроблено інноваційний структурний контур функціональних зв'язків транспортного процесу, який розглядає велосипедний рух не як відокремлений елемент, а як інтегрований інтенсифікатор використання автобусних мереж. Створена методологічна основа для кількісного аналізу показників ефективності роботи рухомого складу в умовах мультимодальності. Запропоновано комплексний підхід, що поєднує математичне моделюван-ня, аналіз техніко-економічних параметрів та імітаційне моделювання стохастичних процесів пасажиропотоків. За допомогою розробленого програмного забезпечення на основі макросів у середовищі Microsoft Excel було проведено 100 імітаційних експериментів для трьох марок автобусів: ЕТАЛОН А08128, MAN NL 202 та MAN R07 Lions Coach. Результати дозволяють транспортним компаніям приймати обґрунтовані управлінські рішення щодо вибору типу та кількості рухомого складу з огляду на прогнозоване збільшення попиту, зумовленого розвит-ком велоінфраструктури.
Посилання
Qamruzzaman M. Unlocking the Nexus: Tour-ism, Clean Energy, Innovation, and Environmen-tal Sustainability in the Top 20 Tourist Nations. Sustainability Analytics and Modeling. 2024.
P. 100037. DOI:10.1016/j.samod.2024.100037
Sezer N., Bayhan S. Towards clean urban mobility: A hydrogen-powered self-sustaining dual station for fuel cell and battery electric bus fleets. Energy. 2026. Vol. 344. P. 139877. DOI:10.1016/j.energy.2025.139877.
Solutions for Improving Transit through Intermodal Passenger Terminals / M. Roşca et al. Procedia Manufacturing. 2020. Vol. 46.
P. 225–232. DOI:10.1016/j.promfg.2020.03.033.
May info-mobility solutions contribute to incre-ase sustainable transport connectivity? Lessons learned from the E-CHAIN project / E. M. Bert-olini et al. Transportation Research Procedia. 2025. Vol. 83. P. 110–117. DOI:10.1016/j.trpro.
02.016.
Elvarsson A., Zani D., Adey B. T. Fast-lane for planning cycling infrastructure: On the effective-ness and efficiency of cycling infrastructure plan-ning processes. Journal of Cycling and Micromo-bility Research, 2026. Vol. 7. P. 100103. DOI:10.1016/j.jcmr.2025.100103.
Cycling infrastructure and transportational and recreational physical activity in Canadians /
S. A. Prince et al. Journal of Transport & Health. 2025. Vol. 42. P. 102046. DOI:10.1016/j.jth.
102046.
ECF study on rail and cycling integration. URL: https://transition-pathways.europa.eu/tourism/ knowledge-documents/ecf-study-rail-and-cycling-integration (дата звернення: 10.02.2026).
Geurs K. T., La Paix L., Van Weperen S. A multi-modal network approach to model public transport accessibility impacts of bicycle-train integration policies. European Transport Rese-arch Review. 2016. Vol. 8. No. 4. DOI:10.1007/s12544-016-0212-x.
The bicycle-train travellers in the Netherlands: personal profiles and travel choices / Jonkeren,
O. et al. Transportation. 2021.Vol. 48. P. 455–
DOI:10.1007/s11116-019-10061-3.
Kyiv City Council approved the Cycling Concept. URL: https://urban-mobility-observatory.transport. ec.europa.eu/news-events/news/kyiv-city-council-
approved-cycling-concept-2018-02-21_en?utm_ source= chatgpt.com (дата звернення: 10.02.2026).
У Харкові візьмуться за облаштування велоси-педної інфраструктури. URL: https://cfts.org.ua/ news/2025/01/21/u_kharkovi_vizmutsya_za_oblash tuvannya_velosipedno_infrastrukturi_81715?utm_s ource=chatgpt.com (дата звернення: 10.02.2026).
Kosmidis I., Müller-Eie D. Measuring perceived transfer inconvenience for multimodal commute trips combining bicycles and public transport. Travel Behaviour and Society. 2026. Vol. 43. P. 101167. DOI:10.1016/j.tbs.2025.101167.
Multimodal public transport, travel behaviour, and social equity / S. Tao et al. Travel Behaviour and Society. 2026. P. 101237. DOI:10.1016/ j.tbs.2026.101237.
Cheranchery M. F., Karthika M.G., Firoz N. Augmenting last-mile connectivity with multi-modal transport: Do choice riders favor integrated bike taxi-bus service in metro cities? Travel Behaviour and Society. 2025. Vol. 38. P. 100938, DOI:10.1016/j.tbs.2024.100938.
Cheng J., Chen Z. Evaluating multimodal trans-portation’s impact on city attractiveness: A ma-chine learning approach. Travel Behaviour and Society. 2025. Vol. 38. P. 100932. DOI:10.1016/ j.tbs.2024.100932.
Lopes A., Moura F., Vale D. The effects of bike-sharing-transit integration on accessibility equity. Journal of Transport Geography. 2025. Vol. 128.
P. 104344. DOI:10.1016/j.jtrangeo.2025.104344.
Multimodal Transport Optimization from Door-step to Airport Using Mixed-Integer Linear Programming and Dynamic Programming /
E. D. Spyrou et al. Sustainability. 2025. Vol. 17. No. 17. P. 7937. DOI:10.3390/su17177937.
Вдовиченко В. О., Потаман Н. В. Пасажирські автомобільні перевезення. Харків: ХНАДУ, 2017. 335 с.
